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简森·巴顿认为，迈凯伦需要在本赛季剩余的时间里实行车队指令，以帮助兰多·诺里斯尽可能超过马克斯·维斯塔潘，争夺车手冠军。2024赛季在本周末于奥斯汀的美国大奖赛上继续，这可在天空体育F1上直播。诺里斯旨在进一步缩小与维斯塔潘的52分冠军差距。
在之前的四场比赛中，诺里斯的得分超过了维斯塔潘，总计26分，但若想在今年成为世界冠军并阻止红牛对手获得连续第四个冠军头衔，他需要在剩下的六个大奖赛和三个冲刺赛中加快得分增长速度。当冠军争夺战开始时最新的F1冠军排列及情景分析
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2009年世界冠军和前迈凯伦赛车手巴顿参与了最新一期的天空体育F1播客，讨论了车手和车队冠军争夺的现状，并预览了美洲赛道上这次年度赛季竞逐中的一个关键冲刺周末。虽然天空体育评论员承认他现在或曾经作为一名车手都不喜欢车队指令，并且赞赏迈凯伦尽可能的公平运营，但他认为最终他的老车队不得不做出直接决策，在最后阶段更偏向诺里斯而不是队友奥斯卡·皮亚斯特里。
巴顿在播客中说道：“我喜欢没有车队指令，因为作为赛车手你讨厌这些。”“但在某个时刻，如果你想赢得世界冠军，你需要偏袒一个车手。”“尤其是在当前这个阶段，每一个点数现在都至关重要。如果兰多在2024年有任何成为世界冠军的机会，他需要每一个点数。”“你知道，甚至利用奥斯卡去抢下最快单圈如果马克斯在比赛中拥有它。”“对于车手、车队来说，这是一个非常棘手的情况。但这必须发生。
这是为什么法拉利和舒马赫能够赢得那么多世界冠军的原因，这也是维特尔能够赢得那么多世界冠军的原因。”“我认为有时候你必须硬着头皮去偏袒一名车手，尤其是在赛季的这一阶段。奥斯卡今年表现非常出色，但兰多拥有更多的积分，而且比奥斯卡多得多分数。”“如果团队想要赢，不仅仅是车队，车手的冠军也是，今年这就是必须要发生的事情。”巴顿评估迈凯伦的“棘手决策”
尽管在赛季早些时候在匈牙利和蒙扎有摩擦的时候，他们拒绝偏袒诺里斯而非皮亚斯特里，迈凯伦车队负责人安德烈阿·斯特拉在两场比赛前的阿塞拜疆大奖赛前夕证实，诺里斯将在“50对50的情况下”获得优先选择。但诺里斯自己明确表示，他不希望皮亚斯特里在比赛中要是身处澳大利亚车手之前就放弃领奖台让给他。巴顿补充道：“我喜欢他们比赛的方式，他们让车手们竞争。作为运动的粉丝，所有人都希望如此。
看到两名车手有平等的机会很不错。”“这一直都是这样的。当我和刘易斯[汉密尔顿]一起比赛的时候，我们是迈凯伦的队友，那一年[2011年]赢了六场比赛，每人赢了三场。如果我们其中一个赢了所有比赛，那可能会赢得世界冠军。”“如果迈凯伦在这些年来有车队指令，他们可能赢得更多的世界冠军。但我认为车手们希望为这支车队比赛的原因是他们没有车队指令，双方能够获得平等的待遇。”“所以这是一个真正棘手的问题。
从粉丝的角度看，他们没有那些车队指令，这是很好的，我很喜欢。但如果他们想要赢得更多的世界冠军，他们将不得不停止这种方式。”不要错过天空体育F1播客的一集。现在就订阅：苹果播客 | Spotify | Spreaker
