技术或将允许更大型飞机在根西机场降落

据一家航空安全公司称，安装专业技术可能允许更大型的飞机在不必完全延长跑道的情况下在根西机场降落。关于延长跑道的益处的辩论自2000年代初以来一直在进行，有支持该项目的观点认为这可能导致更多航线和更低票价。瑞典公司Runway Safe安装了一种工程材料拦截系统（EMAS），用于控制让超出跑道的飞机停下来。

公司董事Mikael Larsson表示，安装EMAS大约需花费1000万英镑，提高安全性，并允许更大更重的飞机降落。该州已被要求发表评论。“根西有一条非常短的跑道，容纳大型喷气机或客机的能力有限，”拉尔森说。“通过在这里安装EMAS，可以在现有的机场范围内延长跑道。”他补充道：“我们的想法是实施EMAS，并将跑道延长100米到200米（约330英尺到660英尺），以便让更大型的客机飞往根西。”

2023年，关于以大约8000万英镑的成本延长跑道的计划被政治家驳回。拉尔森表示，一旦完成任何基础工程，该项目可以在五周内安装完毕。