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对于利兹有特殊教育需求和残疾（SEND）的较大青少年，学校交通资金的削减将继续进行。在周三的一次会议上，利兹市议会批准了对16岁以上学生的补贴模式进行调整，以节省资金。单位有法律责任为义务教育阶段的SEND学生提供免费的家到学校的交通，但对于较大的青少年则没有这样的要求。工党议员海伦·海登，负责儿童和家庭事务的执行委员表示，继续为16岁以上学生提供“酌情”交通服务是“不可持续的”。
提交给会议的一份报告显示，这一改变将在2026-27年节省大约80万英镑。该市政厅今年早些时候进行了一项关于为16岁以上SEND学生提供交通服务的咨询，并向年轻人及其家庭听取了他们的需求。在各个年龄段，该单位目前帮助至少3500名特殊需求的儿童和年轻人前往学校和大学。他们通常乘坐出租车或由市单位拥有的汽车旅行。议员们了解到，“需求上升”导致了16岁以上人群援助支出的增加。
作为改变的一部分，此类帮助将限制在距离学习地点三英里以上的学生。议员们被告知，16岁以上的学生将根据家与学校或大学之间的距离获得年度固定个人津贴，用于自己的出行安排。能够独立或与成年人一起乘坐公共交通出行的青少年将获得免费公交卡和出行培训。市单位官员补充说，他们理解这些提议“困难”，并将为有特定需求的家庭提供帮助。他们表示，符合“特殊情况”标准的学生将继续受益于市单位组织的交通。
保守党集团领导人艾伦·兰博议员在会议上表示，他对该决定感到“担忧”，并称担忧的家长曾与他联系。他补充说，这将“不是一个容易的过程供家长导航”。“对一些年轻人来说，接受出行培训将使他们茁壮成长并拥有独立生活，但这确实需要非常个性化的支持，我担心它会适得其反，”他说。海登女士表示，“每个案例将单独考虑”，并且市单位仍致力于通过个人津贴和其他措施支持SEND学生。预计这些变化将于2025年9月起实施。
议员们被告知，任何符合条件的16岁以上在读青年若没有搬家或更换教育提供者，将继续保留其现有政策。收听来自西约克郡的精彩内容，请访问BBC Sounds，回顾《北看最新》的一集，或告诉我们您认为我们应该覆盖的故事。
