迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示,通用汽车作为第11支车队加入2026年F1车队“可能即将到来”

即宣网快报
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迈凯轮首席执行官扎克·布朗表示,通用汽车作为第11支车队加入2026年一级方程式赛车的可能性“可能即将得到证实”。令人震惊的是,今年早些时候以美国赛车运动队安德雷蒂的名义提交的一份投标书被拒绝,现在似乎已经被接受了。由Andretti领导的2026年参赛申请被国际汽联接受,但在2月份被F1拒绝,理由是新阵容不会为这项运动带来足够的附加值。

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布朗在天空体育F1报道拉斯维加斯大奖赛最后一场练习赛时表示,他“绝对”欢迎这一加入。布朗说:“通用汽车在赛车运动方面有着悠久的历史。”。“所以我认为这很棒,竞争更激烈。这让球迷们感到兴奋。

他们喜欢新的大奖赛、新的动力装置、新的赛车队、新的车手,所以我认为它会令人兴奋。“我有点知道我在小道消息中听到了什么。我们还没有得到任何正式消息,但我们与通用汽车和印地赛车团队合作,所以我在这里看到了他们,他们似乎脸上露出了灿烂的笑容。“因此,我相信一项声明可能即将发布,奥迪之外的另一家制造商加入我们的运动将是令人兴奋的。”

据了解,谈判迅速进展的一个关键因素是迈克尔·安德雷蒂的离职,他似乎破坏了与F1关键人物的关系,因为他大胆地将自己的同名球队推向赛场。9月,他将Andretti Global的控制权移交给了大股东Dan Towriss,周四有人看到他在拉斯维加斯的围场。随着Andretti的名字从竞标中删除,有人猜测通用汽车旗下的凯迪拉克品牌可能会为该参赛作品命名。

就像奥迪一样,他们将在2026年接管索伯车队,加入这项运动,通用汽车未来进入的吸引力在于他们将生产自己的发动机。然而,时间不足意味着他们将被允许在2026和2027赛季使用另一家制造商提供的发动机,然后在2028年推出自己的发动机。霍纳:通用汽车加入没有问题,但我们不会为此买单
在目前的F1老板中,布朗几乎是唯一一个公开支持安德雷蒂最初出价的人,大多数人反对扩大电网,理由是他们会赔钱。

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳在拉斯维加斯排位赛前接受天空体育F1采访时表示,这笔交易的财务状况仍然是他最关心的问题。霍纳说:“只要在后勤上能够适应。看到通用汽车来这里,我们绝对没有问题,但我们不会为此买单。”。“我们对他们的到来没有异议。我们会张开双臂欢迎他们,但你不想看到奖金被稀释。“所以会有一个问题,它是从蛋糕的哪一边出来的?可能是每个人的。”

红牛将于2026年开始与美国制造商福特合作,届时F1将引入新的发动机法规,霍纳认为,美国品牌之间的潜在竞争可以进一步推动这项运动。他补充道:“显然,对于一支美国队来说,我认为这将是一个积极的消息。“我们有哈斯,但要有一家大型OEM(原始设备制造商)加入……福特与通用汽车的竞争可能会非常性感。”天空体育F1拉斯维加斯大奖赛直播时间表
11月24日星期日
上午4:30:大奖赛周日:

拉斯维加斯大奖赛*
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