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Caroline Jones（如左图所示）现在是瀚纳仕旅游Weston Favell分店的经理，她为库克工作了15年，是这家店的分店经理，是六人团队的一员。她回忆道：“这真的很令人震惊——我们希望这不会发生。”。“我们是如何发现的，这是最糟糕的部分；看到它在新闻上曝光，而公司没有就发生的事情进行任何沟通，这很难。”
琼斯对10月9日的救援协议感到高兴，她的整个团队都重新获得了工作，并允许他们立即重新开业。她补充道：“艾琳和约翰（海斯）非常清楚，即使我们无法预订假期，他们也希望我们能为我们的客户服务，这样他们就可以来和我们谈谈，这样我们就可以让他们放心，并帮助他们办理任何索回款项的手续。”。“在店里真的很重要。消息传出后的第二天，当我去交钥匙时，所有的顾客都站在门外——这令人心碎，因为他们没有得到支持。”
Kim Lock（右图）在阿伯丁管理着一家商店，并在失败前为库克工作了五年，她说，海斯恢复运营的速度之快也给她留下了深刻的印象。在短短一周内，洛克从失业到为海斯工作，为她的客户群提供服务，该机构对下一次冲击英国旅游业的危机——疫情——的反应速度同样令人印象深刻。她说：“疫情爆发时，第二天我就在家工作了——手术非常顺利。”。
洛克补充说，在海斯被收购后，她还发现了新的自由，因为她不再受定向销售的约束，而定向销售一直是托马斯库克作为一家拥有代理链的垂直整合旅游运营商的商业模式的重要组成部分。洛克说：“成为第三方旅行社是一件新鲜事。”。“它开辟了更多的产品，让工作变得更加有趣。现在世界是我们的了，我们可以预订很多不同的东西——只要我们预订了，和谁预订都没关系。”
Linda Stewart（如左图所示）是Hays Travel Coleraine的管理者，她于1992年与Thomas Cook一起开始了她的旅行生涯，并加入了Hays作为救援的一部分。她现在也享受着摆脱定向销售带来的自由，她说这让员工在推动销售增长的同时再次专注于客户。作为库克政权下的经理，她专注于员工，而不是销售，她说她很高兴看到自己的角色在新的管理层下发生了变化，因为她再次进入了车间。
斯图尔特补充道：“我注意到一个很大的变化，因为经理们是从前线领导的；我们和员工有着相同的目标，所以我们非常注重推动销售和提高利润。”
