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在这项工作之后,Seneviratne教授和Mishra博士将他们的研究应用于包括海洋环境在内的新领域。货船尤其需要这项技术,因为电池和易燃电子产品的全球贸易每月都在增加火灾事件。Seneviratne教授解释说:“这是一个迫切的需要,因为如果发生船舶火灾,成本将非常高昂,而且对环境和安全也构成威胁。”。“船上货物火灾每周发生一次,是船舶损失的第二大原因。”

两人甚至与全球航运保险公司伦敦劳埃德银行密切合作,劳埃德银行渴望更好地了解Seneviratne教授和Mishra博士正在进行的研究如何有助于更早地发现货船上的火灾。目前,船舶火灾是一个重大的环境和经济问题,数据显示,船舶火灾每分钟损失15万美元。虽然现有技术(主要基于热成像)反应缓慢,无法防止大规模破坏,但Seneviratne教授和Mishra博士创造的技术为这两个问题提供了解决方案。

Seneviratne教授补充道:“现有技术至少需要30分钟才能检测到火灾。”。“我们可以在不到一秒钟的时间内检测到一个。”Seneviratne教授和Mishra博士应邀在货船上进行实验和试验,并被要求对他们的技术进行独立评估。Seneviratne教授解释说:“如果它被证明是成功的,我们将能够向航运公司出售这项技术。”。

随着他们的初创公司Envision Systems的成立,该团队已经处于占领市场的有利地位。“出于环境和安全原因,新南威尔士大学的技术得到了很好的利用,但这也将给澳大利亚带来经济利益。”



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